La fecha de ejecución sigue siendo una incógnita, pero el Gobierno, a través del Gabinete de Trasporte, trabaja en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible, que abarcará 143 medidas enfocadas en disminuir los tapones en el Distrito Nacional.
Hace unos días, Diario Libre supo que el programa comprenderá la implementación de pares viales en algunas avenidas de la capital y, este viernes, el ministro de la Presidencia, José Ignacio Paliza, reveló que el proyecto también abarcará la ciudad de Santiago y que habrá una variación de los horarios laborales, tras acuerdos con el sector privado.
Paliza, quien supervisa el plan en el que participan varias entidades públicas, manifestó que el estudio elaborado por consultoras locales e internacionales «sugiere un sinnúmero de medidas que van, desde cambio de sentido de vías y la prohibición de giros, así como el escalonamiento de horarios (laborales), en un esfuerzo tanto del sector público como privado».
No hubo datos sobre cómo será la modificación de los horarios laborales.
La apuesta estaría dirigida a evitar los embudos que se forman en algunos puntos para acceder en horas picos desde la provincia Santo Domingo al Distrito Nacional. Ambas tienen el 45.6 % del parque vehicular, situado en 6.1 millones de vehículos a finales del 2024.
Consultado anoche al finalizar el Consejo de Ministros, el funcionario reiteró que las medidas son disruptivas, pero necesarias, porque cambiarán el patrón de comportamiento de los transeúntes, pero que serán positivas, debido a que mejorarán la experiencia en el desplazamiento.
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